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2018年金秋10月轿车销量排行总汇前十名仅有一款

文字:[大][中][小] 发布时间:2019-01-11 20:27  浏览次数:

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  第160名是中华的H530,中华车一开始销量很好,但是莫名其妙的将中华尊驰,中华骏捷停产了,不知道为什么,后来新出一批H系列的中华车,销量一直都一般,可能中华有华晨宝马这块大蛋糕,利润够了,没必要在费心事研究畅销的车型了,说到新车型,中华今年新推出的两款SUV车型,V6和V7销量也不尽人意,据说搭载了1.6T宝马发动机,但是被变速箱拖后腿了,这么好的发动机不配AT变速箱,用双离合,本身中华近些年产品就不行,应该拿出一些像样的东西来,人家吉利,大众用双离合就有人买单,你中华就不行。

  第112名,日产骊威,这款车目前在售车型是2015款,好几年没有换代了,但是还能卖出1千多辆,我敢打赌,骊威要是换代改款,销量肯定会进前30名的,因为骊威这款车真不错,空间大,故障率低,买面包车不如买骊威了。

  第四名是争论热点比较高的别克英朗,英朗在改款后,采用了三缸发动机,销量处于低谷,但是后半年销量大增,原因就是有几个品牌都先后采用了三缸发动机,未来三缸发动机将会是一个流行趋势,就像大众的双离合一样,慢慢的会被我们接受。英朗这款车的槽点是三缸发动机,优点是配置超高,优惠力度大,全系优惠4W多,售价区间是7.14W-10.39W。全系标配前后独立悬架,全系标配胎压监测,2019款,1.3T6速手自一体车型全系标配LED远近光大灯,自动头灯,自动空调,手机互联映射等一些实用功能。建议选择1.3T车型,因为1.0T车型变速箱为双离合。

  在2018年10月的轿车销量排行榜里,仅有一款吉利帝豪,这就说明了选择轿车的人群更注重的是整车的品质和面子,大众的新朗逸,这款车外观设计不惊艳,但是很沉稳大气,有一种帕萨特的味道,空间大,产品知名度高,行车品质好,唯独销量最好的车型1.5L的动力一般,动力好的车型则匹配了DQ200干式双离合。排在第二名的是日产轩逸,这款车优点就是优惠幅度大,空间大,座椅舒适,缺点就是动力一般,第三名是大众的桑塔纳,桑塔纳的卖点就是便宜耐用。

  第200名,奔腾B70,这款车全身都是日本的零件,按理说销量应该不错,是不是定价有些高呢?用日系的零件你就是合资车了,你还是国产车。国产车,目前在轿车领域做得不是特别好,而在刚需的MPV车型和SUV车型做得是风生水起的,

  第八名是雪佛兰的科沃兹,这款车动力可以满足家用,它的卖点就是便宜,顶配车型优惠完之后,落地也就10W,最低配车型优惠完之后,6万多就落地了,而且还是合资车的品质,雪佛兰虽然是通用的低档车,但是各方面表现的还真不错,至少要比国产车强。

  像一些中型B级轿车销量都没进入前十名,不是卖的不好,而是价格亲民的紧凑型轿车更受大家欢迎,日产的B级车天籁,都排到42名了,好在今年的广州车展,全新天籁正式亮相,我想很快就能与大家见面了,因为,不抓紧是不行的,B级主销车型,帕萨特,迈腾,凯美瑞,雅阁都已经更新换代了,而且销量还都不错。新天籁,晚一天上市,就少挣一天钱。

  第七名是大众的速腾,在售车型还没有进行改款,目前优惠幅度很大,虽然外观比较一般,但是全系标配独立悬架,速腾现在的售价与大众宝来和大众朗逸几乎差不多,但实际上,速腾的定位要高于宝来和朗逸的。所以现在的速腾销量还不错。

  第五名是大众的捷达,这款车卖点就是便宜,耐用,保值率高,省油,省油的原因是车轮太窄了。第六名是丰田的卡罗拉,卡罗拉在全球销量最好,但是在国内永远都超不过大众朗逸,为什么卡罗拉在全球销量第一,而在国内却排不到第一名呢?因为海外版的卡罗拉并非和国产卡罗拉配置是一致的,海外版卡罗拉全系标配8AT变速箱,全系标配12个气囊,其它方面就不用多说,如果海外的配置与国产保持一致,那么每个月的销量冠军必然是卡罗拉的。

  第106名,大众辉昂,这款车其实不错,奥迪A6的平台,就是大众这个商标不值钱,辉昂卖得还不便宜,买辉昂的钱不如买奥迪A6了,大众的顶级轿车辉腾停产原因不就是销量不好吗,为什么不好卖,就是大众商标太低调, 辉腾这款车的各方面都不亚于奥迪的A8,但是奥迪是豪华品牌,四个圈要比大众商标更有面子。

  第九名是吉利帝豪,这款车最大的卖点就是价格低,配置高,动力满足家用没有问题,外观颜值还不错,是吉利旗下紧凑型轿车的主力军。第十名是别克的威朗,威朗的定位要高于别克英朗,全系采用了四缸发动机,在配置方面也很丰富。美系车的舒适性还不错,底盘比较沉稳,驾驶感很好。